景色

2010年11月 3日 (水)

2泊3日の南伊豆の旅 旅の記録5

こんにちは。
今回から2日目に入ります。

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これは、伊豆急下田駅から徒歩1分の「寝姿山ロープウェイ」です。
頂上には、復元された見張り台があります。

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寝姿山ロープウェイからの車窓は、下田湾が望めます。

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頂上には、「ど根性楠」の「石割楠」があります。
その名の通り、石を割って出てきた楠です。

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復元された見張り所、大砲です。

そして、この後下田駅へ戻り、「黒船電車」を使って城ヶ崎海岸駅へ向かいます。


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ありがとうございました。その6へ続きます。

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2010年10月22日 (金)

2泊3日の南伊豆の旅 旅の記録4

こんにちは。
その4を更新します。

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下田大和館のすぐそばには、海水浴場があります。
部屋から海を望むこともできます。全部屋から見れるかはわからないですけど・・・

僕たちが行った日(8/15.16)には、館内でビンゴ大会をやっていました。
で、そのビンゴの結果が↓です。
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序盤に早くもリーチしたのですが、ビンゴにはならずにリーチが増えていきました。
いっぱい開いているのに、肝心のところが開きませんでした。運が悪かったですw

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↑の写真は、その海水浴場を撮ったものです。
でも、ここで海水浴をしたわけではありません。というか、海水浴なんてしてませんw

ありがとうございました。
その5も遅くなるかもです。

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2010年10月15日 (金)

2泊3日の南伊豆の旅 旅の記録3

こんにちは。
その2の続きを更新します。

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河津七滝ループ橋は、二重ループ橋なので通っている時に少し目が回りました。
次は、僕たちが泊まる「下田大和館」に向かいます。

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伊豆急行の車両は、海側がボックスシートになっていました。

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この駅は、なぜか砂利ホームの稲梓駅です。(この駅では降りてないです)
砂利ホームだったのでとても興味を持ちました。降りてみたかったです。他にも理由がありますが・・・

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終点の伊豆急下田駅です。
改札口が黒船仕様になっていました。

ありがとうございました。
上手く切れるところがなかったので、ここで終わりとします。
その4も遅くなると思います。

 


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2010年9月26日 (日)

2泊3日の南伊豆の旅 旅の記録2

こんにちは。
1ヶ月も間が空きましたが、その2を更新します。

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河津駅です。
この日、Yahooの天気予報ではずっと雨だったのですが、「ウェザーニュース」での天気予報は晴れでした。なので、どちらの天気予報が正解なのか分かりませんでした。
でも、結局ここは曇りでした。
雨が降らなくて良かったと思います。

ここからはバスで、河津七滝(かわづななだる)を目指します。

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水垂バス停で降りて、この道を進みます。

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河津七滝の最初の滝、「釜滝」です。
このまま順番に写真を並べていきます。

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上から、「エビ滝」「蛇滝」「初景滝」「出合滝」「大滝」です。
初景滝と出合滝の間にも1つ滝があるのですが、写真を撮れていなかったようです。
暗かったり、指が写ってたり、いろいろとすいません・・・・

河津での最後の目的は、「河津七滝ループ橋」を見学することです。

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「河津七滝ループ橋」は、国道414号線に存在する、全長1064m、高さ45mの二重ループ橋です。1981年に完成したそうです。

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ぼくは、ここの他に「天城山隧道」(国道414号旧道)にも行ってみたかったのですが、時間が無かったのでループ橋だけにしました。

ありがとうございました。その2はここで終わりです。
次も遅くなると思います。

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2010年8月27日 (金)

2泊3日の南伊豆の旅 旅の記録1

こんにちは。
久しぶりの鉄道旅は、8月15日~17日に行った「南伊豆の旅」です。
2泊3日なので、とても長くなると思います。

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行きの列車は、東京発11;00のスーパービュー踊り子5号です。
お母さんは、この列車の顔が「ガチャピンみたい」と言っていました。
・・・そうでしょうか?

僕たちが乗った車両は、2号車です。
この列車の2号車は、座席が広いグリーン車です。

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一号車の下には、グリーン車専用のラウンジがあります。

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僕たちは、この列車で駅弁を食べました。
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ぼくが食べた駅弁は、「こだわりのとんかつ弁当」です。
お母さんが食べた駅弁は「30品目バランス弁当」なのですが、写真を撮るのを忘れていました。

そして、お父さんが食べた駅弁は、なんと「極附弁当」です。

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東京5号売店限定発売、一日30食限定の3.800円です。
この弁当は予約して買うほうがいいのですが、東京までの車内で急に話が出てきたので、
予約はしていませんでした。

ここからは、スーパービュー踊り子号の車窓風景を並べていきます。

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ちょっと僕のカメラが映りこんじゃってます・・

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最初の目的地は、河津です。

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ありがとうございました。2に続きます。
不定期更新ですが、よろしくおねがいします。

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2010年6月28日 (月)

ツーデーパスで行く 別所温泉の旅 その5

こんにちは。
今回は、軽井沢駅から鬼押し出し園へ行き、大宮駅までを紹介します。
今回が別所温泉の旅の最終回になります。

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鬼押し出し園行きのバスは、国道146号線を走ります。
国道146号線は、カーブがたくさんあって、1つ1つのカーブにカウントがあります。

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鬼押し出し園が近づくと、雄大な浅間山が見えてきて、とてもきれいです。

ここからは、鬼押し出し園の溶岩などの風景を並べていきます。

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旅行当時は3月下旬ですが、所々雪が残っていました。

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この鬼押し出し園は、ぼくの学校の林間学校で行くようです。

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帰り道は、バスが10分遅れ発車、国道18号が大渋滞、雪が降り始めるなどで、予定の軽井沢~バスで横川~高崎という帰り道だと、時間がかかるので、ぼくは(記憶にある内で)初めての新幹線に乗りました。

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軽井沢15;23発の「あさま532号」です。高崎まではトンネルだらけだったけど、高崎から先は高架上を走り、とても気持ちよかったです。

ありがとうございました。これで『ツーデーパスで行く 別所温泉の旅」は終わりです。

最近は、鉄道で旅をするのは少なくなっているので、次の更新は夏休みごろになると思います。

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ツーデーパスで行く 別所温泉の旅 その4

こんにちは。
約3ヶ月も空いてしまいましたが、その4を更新します。
今回は、別所温泉のホテル「南條」さんに泊まって、その後の帰り道を紹介します。

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別所温泉駅の駅舎、駅長室看板、駅名表です。「駅長」の文字が逆になっているのを見て、驚きました。

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いちばん下の写真の列車は、この列車の名称なのかは分かりませんが、『自然と友だち2号」と書いてありました。

ここからは、旧信越本線のしなの鉄道に乗って、軽井沢の『鬼押出し園」へ向かいます。

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軽井沢の駅舎は撮り忘れてしまって、これしか残っていません。軽井沢旧駅舎記念館にも行けませんでした。またいつか、機会があったら行きたいと思います。

その4はいったんここで切ります。次回は、鬼押し出し園から大宮までを紹介します。

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2010年4月 2日 (金)

ツーデーパスで行く 別所温泉の旅 その3

こんにちは。
今回は、小諸駅から別所温泉到着までを紹介します。

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これはしなの鉄道の車両です。115系で、列車の降り口がホームより高く、乗るときが大変でした。

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上の写真が上田駅です。出口の名前は忘れてしまいました。

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これが上田電鉄の車両です。車内はロングシートですが、所々に丸い窓がありました。
ここからは、上田電鉄の車窓風景と前面風景を並べていきます。

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ありがとうございました。
次回は、別所温泉の某ホテルに泊まって、帰り道を紹介します。

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2010年4月 1日 (木)

ツーデーパスで行く 別所温泉の旅 その2

こんにちは。
前回で、別所温泉までを紹介すると書きましたが、長くなったので小諸までを紹介します。

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小海線で僕たちが乗った車両は、見ての通りのハイブリット車両でした。

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車内はボックスシートで、イスにはカバーがかかっていました。

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これは、小淵沢駅で売っていた完全予約制の駅弁、「甲州かつサンド」です。

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同じく小淵沢駅の駅弁、「ふもとの駅弁 元気甲斐」です。」

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さらに同じく、「春の味覚 春まん甲斐」です。

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車内から撮影した、標高1375mのJR鉄道最高地点です。

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列車交換でしばらく停まった野辺山駅で、駅名標を撮影しました。
景色の写真がバックの駅名標は他にもありました。

ここからは、小海線の車窓風景を並べていきます。
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ありがとうございました。
次回は、別所温泉到着までを紹介したいと思います。

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2010年3月31日 (水)

ツーデーパスで行く 別所温泉の旅 その1

こんにちは。
僕たちは、3月20日から21日の一泊二日で久しぶりに鉄道旅行に行ってきました。
目的地は、長野県上田市の別所温泉です。
行きは、中央線特急「あずさ9号」で新宿から小淵沢へ行き、駅弁を買って小海線の終点、小諸駅まで乗って、小諸駅からはしなの鉄道と上田電鉄を乗り継いで行きました。
今回は、上で紹介した行きの行程を写真で見ていきます。

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行きの中央線特急「あずさ9号」が、この列車です。

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これは、お父さんが新宿駅で買った「柿の葉寿司」です。
順番は分かりませんが、中にはさば、さけ、あじ、たいの寿司が2個ずつ入っています。

ここからは、中央線の車窓風景を並べていきます。

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ありがとうございました。
次回は、小海線から別所温泉到着までを紹介します。

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